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張家口市屬高速29個收費站ETC門架車道改造完工

2019-11-22 11:05:40  來源:張家口新聞網

  已進入聯調聯試階段

  張家口新聞網訊 近日,隨著最后一個ETC門架順利吊裝完成,市屬4條高速公路(京藏、京新、張石、二秦)29個收費站的ETC門架的吊裝全部完成,3處高速公路省界收費站全部取消,我市順利完成取消高速公路省界收費站及ETC門架安裝建設任務,目前各收費站ETC設備正在進行聯調聯試階段。

  據悉,推廣發行ETC,是取消高速公路省界收費站的前提和基礎,是整個公路收費模式的信息化改革,是國家的一項重大決策部署,也是一項便民惠民工程。根據國務院有關要求,2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站,各省汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上,高速公路基本實現不停車快捷收費。

  我市本次ETC車道改建涉及實體主線站拆除3座,分別是京藏高速東洋河主線站、京新高速西洋河主線站和張石高速九連城主線站,共建設ETC門架98個,其中非省界ETC門架建設82個,省界ETC門架建設16個,并對現有車道進行MTC或MTC/ETC混合車道升級改造,共計233條。

  在時間緊任務重的情況下,市交通運輸局周密安排,積極協調各相關單位科學施工,加快推進ETC門架建設、ETC車道改造及省界收費站取消工作。在工程建設過程中,各相關單位嚴控“三個節點”,即明確“時間節點”,盯緊“質量節點”,嚴守“安全節點”,保障了工程建設順利完成。截至目前,三個主線收費站收費頂棚、收費設施拆除工作及收費廣場路面恢復工作均已完工,這意味著我市順利完成了取消省界收費站的工作;與此同時,ETC車道改造工作進展同樣喜人,市屬4條高速公路29個收費站ETC門架建設任務均全部完成,每個收費站僅保留一條人工車道,其余全部為ETC車道。

  而針對市民反映的跨省市收費站出入口車輛ETC設備有時無法識別的問題,市交通運輸局相關負責人表示,目前,各地高速公路均在進行ETC設備的改造與聯網工作,同時全國高速公路網ETC機電系統將于今年年底前完成聯調聯試和并網切換,屆時ETC車道操作流程會進一步優化,車道通行效率和通過率也會明顯提升,廣大ETC用戶將會感受到更加暢通、便捷的高速公路出行體驗。

  據統計,目前全市共有85%車主安裝了ETC設備。市交通運輸局相關負責人提醒廣大車主,目前市屬4條高速公路ETC設備已進行聯調聯試階段,在此期間,部分時段人工車道可能會發生擁堵狀況。為提高高速公路通行效率,方便個人便捷出行,希望廣大市民積極響應國家號召,盡快到就近網點或線上申請辦理ETC設備。

                                                       (王寧 王豐)

責任編輯:荊麗娟
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