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立體交通 開啟張垣騰飛新時代

2019-12-30 10:37:31  來源:張家口新聞網

  張家口新聞網記者 王寧

  2019年是張家口交通發展不平凡的一年!

  這一年,京張高鐵正式開通了,我市正式邁入高鐵時代;

  這一年,奧運大通道,延崇高速公路竣工通車,為2022年冬奧會提供堅強保障;

  這一年,機場新航站樓正式亮相,我市民航迎來了跨越式發展……

  翻看張家口的綜合交通地圖,一條條在建或規劃的高速公路、高速鐵路、城市干道、農村公路,正如活力四射的“生命線”分布在張垣大地,為經濟發展鋪就了“快速跑道”。

  張家口——這座距離北京市180公里的城市,正在借助四通八達的立體交通網,開啟了騰飛的時代。

  “高鐵時代”

  催生交通新格局

  “權威發布!精準的張家口高鐵沿線時刻表,張家口迎來高鐵時代?!薄敖K于等到你,京張高鐵!”……連日來,京張高鐵竣工通車的消息引爆了無數市民的朋友圈,“高鐵”一時間成為我市鐵路建設的熱詞。

  市民劉婷,最近每天上班前第一件事,就是上網查看京張高鐵車票信息?!熬埜哞F終于通車,張家口到北京不到一小時?!眲㈡谜f,她與同事們約好了,一定要乘高鐵去北京吃豆汁,上午購物,下午乘車返回。

  鐵路運輸作為最便捷,最安全的出行方式,與市民的生活息息相關。目前,我市已建成并運營的鐵路包括:張唐鐵路、張集鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路、大秦鐵路、沙蔚鐵路、宣龐鐵路及企業鐵路專用線等,境內通車總里程776公里,擔負著我市的所有鐵路客流和貨物運輸任務。

  隨著全市經濟對鐵路運輸需求的不斷增加,我市對加快鐵路建設的意識進一步增強,為盡快融入首都一小時生活圈,我市著力加快推進高鐵建設,京張高鐵、崇禮鐵路、張呼高鐵、張大高鐵“四駕馬車”齊發力,為我市經濟發展注入了新動力。

  千呼萬喚始出來!經過所有參建者的不懈努力,京張高鐵、張呼高鐵、張大高鐵等均已竣工通車,我市全面跨入高鐵時代,四通八達的鐵路交通網絡,將使張家口成為東臨環渤海地區、西接大西北地區的區域鐵路客、貨運輸中心。

  高速大通道

  打造發展新優勢

  12月底,記者對竣工通車的延崇高速公路河北段進行了一次親歷體驗,一路走來:平坦的道路、獨特的景觀橋、造型精美開放式的服務區讓人眼前一亮。

  作為連接環渤海經濟圈和西北內陸資源區的重要節點和東出西聯的重要樞紐,我市在高速公路建設方面一直走在全省前列。

  2000年我市首條高速公路“宣大高速”竣工通車,從那一刻起,我市交通人開始醞釀屬于自己的高速公路建設的宏大藍圖。京藏、京新、張石、張涿、張承一條條高速公路相繼通車,我市成為聯結西北各省和京津地區的重要樞紐。隨著2018年底、2019年初,太行山高速(京蔚高速東段)、京新高速三期工程、二秦高速公路相繼竣工通車,我市高速公路通車里程突破1000公里;而隨著延崇高速公路竣工后,我市高速公路通車總里程達1298.8公里,成為我市對接北京的第三條高速大通道,未來還將服務于2022年冬奧會。

  如今,我市已初步形成“五橫兩縱一線”的高速公路網布局。一條條高速公路連接城鄉、四通八達,它們既是改善城市交通質量的“點睛之筆”,也是我市打造交通樞紐城市的堅實基礎,更是拉動經濟騰飛的新引擎。

  民航“展翅”

  引領騰飛新航向

  2013年注定是張家口民航事業發展不平凡的一年。這年6月16日,在蒙蒙細雨中,張家口寧遠機場落成并通航,張垣人民的“航空夢”成真,為張家口人民增加了便捷的出行方式,也宣告了我市的現代立體交通網成功構建完成。

  如今,張家口機場通航已滿六載,從張家口機場乘飛機可抵達石家莊、廣州、廈門、杭州、深圳、沈陽、上海、成都、重慶、哈爾濱、???、西安、大連13座城市。作為京津冀交通一體化的重要樞紐的張家口,已經架起連接京津、長三角、珠三角及熱門城市的“空中橋梁”。

  民航業務快速發展的同時,張家口機場在改擴建的道路上也取得了突破性進展。2018年我市啟動張家口寧遠機場改擴建工程,一個規模更大、設施更加齊全的民航機場呼之欲出。經過1年時間的建設,機場改擴建工程主體工程正式投入試運行,張家口機場年旅客具備年旅客吞吐量100萬人次的通行能力,我市民航業發展再次騰飛!

  可以預見,隨著新航站樓的落成,未來以張家口為中心,一張干支結合、四通八達的航線網絡圖不斷向四面八方鋪開。

責任編輯:荊麗娟
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